Fiesta myyty seuraavalle käskyttäjälle ja tilalle tullut v1600 polo gti vuosimallia 2001. Nyt tämän blogin täyttäminen näiltä osin loppuu ja jatkossa Polon vaiheita voi seurata TJV-Racing facebook sivuilla.
Kirjoittaja-arkisto:tuomo78
Auto laitettu myyntiin
Nyt on auto laitettu myyntiin 23.12 kun on kaupankäynti menossa toisesta autosta. (siitä lisää myöhemmin jos kauppa toteutuu). Jos ei toteudu niin sitten ajetaan fiestalla itse. Hankinnassa olisi piikkirenkaat, muuten auto valmis viivalle. Toisaalta houkuttaisi päästä kokeilemaan miten uudet etutolpat toimivat. Myöskään uudella Deltan boksillahan ei ole vielä ajettu säädön jälkeen. Lisää tietoa kun asiat …
auton huoltamista
Taas paljon tapahtumia sitten viime päivityksen.. Sprintissä tuli aika vauhdikas hyppy ja vähän nenälleen alas ja puskurin alahuuli ja takasisäloksuoja jäi sille tielleen. Sijoituksena neljäs. Ihan ei kulkupuoli riitä… 3.10 Autoagentit rallissa ykköspätkälle 10 sekan pohjat vaikkei tuntunut kulkevan ollenkaan. Tokalla jäätiin melkein 6 sekuntia joten kakkosen jälkeen johto ”vain” 3.6 sekuntia. Oli muuten huimaa …
Kisoja ja päivitystä
Nyt en vähään aikaan ole tähän kerennyt päivittämään. Eli keuruulla ajettu eka ralli autolla (tubessa incareja). Maaliin päästiin mutta vauhti ei tyydyttänyt. Osasyyksi selvisi rikkininen sytytyspuola. Sastamalan sprintissä saatu kolmas sija ja enää kärjelle jääty 1 sek/km… Moottorissa ikävä ominaisuus että 6000rpm jälkeen kääntää kaasuläppää (sähköinen) kiinni, jolloin tehot tippuvat. Käyty penkissä ja vakio tehot …
Ohjauskulmien tarkastusta
Ohjauskulmat tarkastettu https://drive.google.com/file/d/1xKmnKvozepgoV5r69vyLMsW7L3f4zX3h/view?usp=sharing Näyttäisi etukelkka olevan hieman vinossa. Lisäksi takaa raideleveys kapeampi. Ei oikein levikepalakaan mahdu..
Punnitusta
Nyt kun auto lähes valmis niin punnituksessa 1/3 tankilla oli paino 1084. luokituspaino 1028 eli jonkin verran ylipainoinen. Kytkentä kaavioita tutkittu ja huomasin moottorin ohjaukselle menevän jarrupolkimelta signaali. En tiedä vaikuttaako mihinkään (luulisi että johonkin kun kerran on olemassa). niin otettu liittimestä johto irti.
Ensitestit
22.10 ajettu ensi testit olkkosella. Sateinen keli ja mutainen rata teki testaamisesta hankalaa. Toki kuskikin oli ruosteessa kolmen vuoden ajotauon jälkeen. Auto tuntui toimivan ja etenkin alustaan olin tyytyväinen. Ajaessa kyllä huomasi missä puuttuvat sekunnit tulevat. Jos pitäisi omalta perstuntumalta sanoa niin 1,5 s/km on kärkivauhdista kateissa. Mutkanopeudet ihan jees mutta jarrutukset hakevat vielä paikkaa. …
19.8 lähes valmis
Päävirtakatkaisin saatu laitettua loppuun ja tarvittava sammutusvaijeri. Penkit kiinnitetty Sorarenkaat laitettu alle ja hyvin tuntuisi rullaavan.
17.8 lisää kasaamista
Vihdoin taas jaksettu vähän kasailla autoa. Uudet levyt ja racing jarrupalat. Päävirtakatkaisimen asennusta.https://drive.google.com/file/d/1gUOj3Zh60R01uLAoiECIxHyIIauIt3Bt/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1gXQzsY2tW7QzpqeJsedw3HzS1B5WWrUn/view?usp=sharing Ostettu uusi kuskin penkki joka soviteltu paikalleen. https://drive.google.com/file/d/1gTbKRQIYO8-LUbrTAOaz7zzhb98sNybr/view?usp=sharing Jonkin verran vielä tehtävää ja nyt on jo pakko alkaa kirjoittaa kaikki ylös kun tulee mieleen. Ettei sitten kilpailupaikalla herää aiheeseen.. Lauantaina olisi ajatus mennä ajamaan ensitestit…
1.8 moottoriongelma ratkaistu
Moottorin kierrosrajoitus ongelma ratkesi kun asensi takaisin abs yksikön ja abs anturit. Yksikössä ei ole hydraulikkaa vaan pelkät ”aivot” https://drive.google.com/file/d/1Urwf40-8QqAOselkJqG5uDqmoW0WLwlc/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1UkIE37t_wuK_sYp045fJII-FdG-LYLPx/view?usp=sharing Paikallaan ollessa ei silloinkaan kierrä yli 6000rpm. Pohjapanssari https://drive.google.com/file/d/1XhhUYe-XR190Nv-uP_OQ3D6bZ0LrUYSa/view?usp=sharing ja tankin suoja asennettu. https://drive.google.com/file/d/1XhVjtKSBf7MbQ-HmiAlrOhRwN5qDIJho/view?usp=sharing P